據(jù)了解,叉車作為物流中的裝卸設(shè)備,在生產(chǎn)物流、儲(chǔ)運(yùn)物流、零售物流等環(huán)節(jié)有著廣泛的應(yīng)用,我國(guó)叉車業(yè)去年需求量達(dá)到了3.5萬(wàn)輛。據(jù)有關(guān)資料顯示,中國(guó)國(guó)內(nèi)叉車業(yè)90%的企業(yè)都在虧損。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)主要是由85%的中小企業(yè)組成,對(duì)于這些企業(yè)來(lái)說(shuō),承擔(dān)每臺(tái)十幾萬(wàn)甚至上百萬(wàn)的叉車采購(gòu)費(fèi)用,無(wú)疑是一個(gè)不小的壓力;國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的叉車品牌以每年120%~150%的速度增長(zhǎng),高企的叉車價(jià)位,使企業(yè)買(mǎi)叉車的成本難以下降。
業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,叉車租賃計(jì)劃將為我國(guó)發(fā)展緩慢的國(guó)內(nèi)叉車業(yè)注入一針興奮劑,將迅速帶動(dòng)叉車業(yè)的成長(zhǎng),進(jìn)一步規(guī)范國(guó)內(nèi)叉車市場(chǎng),促進(jìn)行業(yè)的健康有序發(fā)展。今年的叉車市場(chǎng)有望突破5萬(wàn)輛,產(chǎn)值達(dá)75億元。
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