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豐田叉車(chē)租賃-電動(dòng)防爆叉車(chē)技術(shù)的設(shè)計(jì)理念

  目前國(guó)內(nèi)電動(dòng)防爆叉車(chē)有兩種類(lèi)型:一是整機(jī)設(shè)計(jì)制造,二是在普通電動(dòng)叉車(chē)上進(jìn)行防爆改裝,而且由于設(shè)計(jì)理念的不同電動(dòng)防爆叉車(chē)的技術(shù)性能也存在較大差異,所以要根據(jù)電動(dòng)防爆叉車(chē)的技術(shù)特性和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)確定科學(xué)的設(shè)計(jì)思想。

  1、電動(dòng)防爆叉車(chē)的整體性設(shè)計(jì)理念

  有一句話概括了國(guó)內(nèi)電動(dòng)防爆叉車(chē)設(shè)計(jì)理念的落后所造成的矛盾,就是“先要求好的電動(dòng)叉車(chē),再要求好的防爆性能;還是先要求好的防爆性能,再要求好的電動(dòng)叉車(chē)”。這句話的本身就說(shuō)明了國(guó)內(nèi)電動(dòng)防爆叉車(chē)存在的兩個(gè)問(wèn)題:一是由于電動(dòng)叉車(chē)本身技術(shù)性能差,即使有好的防爆設(shè)計(jì)也沒(méi)用,因?yàn)檎麢C(jī)性能達(dá)不到要求;二是由于電動(dòng)叉車(chē)本身性能好,但經(jīng)過(guò)防爆改裝后造成整機(jī)性能的下降。正是上述原因要求我們要確立電動(dòng)防爆叉車(chē)的整體性設(shè)計(jì)理念,根據(jù)先進(jìn)的電動(dòng)防爆叉車(chē)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),把好的電動(dòng)叉車(chē)設(shè)計(jì)和先進(jìn)的防爆設(shè)計(jì)結(jié)合為一體,才能制造出整體性?xún)?yōu)越的產(chǎn)品。要做到這一點(diǎn)必須遵循以下設(shè)計(jì)原則。

  a)對(duì)電動(dòng)防爆叉車(chē)的設(shè)計(jì)性能要求要高于普通電動(dòng)叉車(chē)設(shè)計(jì)性能要求。

  電動(dòng)防爆叉車(chē)對(duì)整機(jī)絕緣性、導(dǎo)電性、溫度、電路短路、電流等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求高,諸如電機(jī)、電器元件都在隔爆體內(nèi),散熱性差造成溫升高,如果電路設(shè)計(jì)不合理也容易造成電路短路,如果整機(jī)的負(fù)荷電流大,就會(huì)產(chǎn)生過(guò)流、溫升高、電線易老化、絕緣性下降等問(wèn)題,造成電動(dòng)防爆叉車(chē)的防爆性能差,即使有保護(hù)手段使其停止運(yùn)行,也會(huì)造成整機(jī)運(yùn)行時(shí)間短、維護(hù)時(shí)間長(zhǎng)、使用壽命短的缺陷。

  國(guó)內(nèi)的普通電動(dòng)叉車(chē)技術(shù)性能普遍較低,如果在此基礎(chǔ)上進(jìn)行防爆設(shè)計(jì),可以肯定不會(huì)有良好的防爆整機(jī)性能,而進(jìn)行防爆改裝整機(jī)技術(shù)性能會(huì)降低,所以在設(shè)計(jì)理念上首先要引用新的技術(shù)提高電動(dòng)叉車(chē)的技術(shù)水平,也要有創(chuàng)新的設(shè)計(jì)思路來(lái)設(shè)計(jì)更符合防爆特性的系統(tǒng),(例如:浙江佳力科技股份公司制造的電動(dòng)全液壓防爆叉車(chē))做到低電流、低溫升、低噪聲、高效率、高智能控制的整機(jī)水平。

  b)主動(dòng)防護(hù)技術(shù)設(shè)計(jì)和被動(dòng)防爆手段相結(jié)合

  一般國(guó)內(nèi)電動(dòng)防爆叉車(chē)的設(shè)計(jì)常用的技術(shù)是采取隔爆型、本安型、增安型等手段來(lái)防止爆炸的發(fā)生或發(fā)生爆炸后控制在隔爆體內(nèi),也有在電路設(shè)計(jì)上盡量簡(jiǎn)捷化,減少線路并減少火花控制點(diǎn),對(duì)線路老化、絕緣性能等靠人工定期檢查,安全隱患較大。

  所謂的主動(dòng)防護(hù)技術(shù)就是在整機(jī)電路設(shè)計(jì)上用先進(jìn)的傳感、短路保護(hù)、絕緣監(jiān)視等電子元件與智能控制系統(tǒng)相結(jié)合,通過(guò)程序設(shè)定好防爆技術(shù)參數(shù),這樣可以對(duì)整機(jī)防爆性能進(jìn)行自動(dòng)控制避免了人為造成的安全隱患。并且可以通過(guò)熱升、熱降和二次限流控制等技術(shù),可以控制車(chē)輛的運(yùn)行,延長(zhǎng)工作時(shí)間。

  c)合理應(yīng)用先進(jìn)的防爆技術(shù)合作開(kāi)發(fā)防爆配套產(chǎn)品

  在電動(dòng)防爆叉車(chē)設(shè)計(jì)中,要緊跟國(guó)際上先進(jìn)的技術(shù)發(fā)展,尤其是電子、液壓技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展,例如:電子監(jiān)控產(chǎn)品、液壓濕式制動(dòng)等都是國(guó)內(nèi)技術(shù)所沒(méi)有的,在合理應(yīng)用的同時(shí),要與國(guó)內(nèi)相關(guān)專(zhuān)業(yè)制造廠家進(jìn)行技術(shù)合作,開(kāi)發(fā)關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化,合作開(kāi)發(fā)要有自己的技術(shù)設(shè)計(jì)并要掌握核心的技術(shù)關(guān)鍵與配套廠商進(jìn)行緊密技術(shù)協(xié)作,這樣才不會(huì)出現(xiàn)開(kāi)發(fā)產(chǎn)品因?yàn)閲?guó)內(nèi)廠商技術(shù)平臺(tái)相對(duì)較低而達(dá)不到技術(shù)要求。

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