1、充電前檢查:蓄電池是否完好無(wú)損,接線是否完好,并打開(kāi)氣蓋。
不要打開(kāi)或撥出電池上的注液液塞
充電前或充電時(shí)不要加液
電池四周?chē)?yán)禁抽煙、產(chǎn)生火花或明火
充電時(shí)電池不能同時(shí)放電
充電時(shí)電池上不要擱置金屬工具
充電時(shí)不要修理蓄電池
充電時(shí)電解液溫度低于55℃
2、如是新蓄電池,將比重配為1.26的電解液冷卻至30℃后注入蓄電池,注入量以高于保護(hù)板10~20毫米為妥,靜待6小時(shí),液溫降至35℃以下方可開(kāi)始充電。所指電解液比重均指30℃而言,不同溫度時(shí)應(yīng)按下列公式換算:D30℃=Dt+0.007(t-30℃)
3、充電過(guò)程中電解液溫度不宜超過(guò)55℃,否則應(yīng)采取減小充電電流,人工降溫或暫停充電等措施。
4、蓄電池充電至飽和時(shí),電壓和電解液比重在2~3小時(shí)內(nèi)基本不上升,并冒出大量氣泡,電解液比重達(dá)1.26,單格電壓達(dá)2.4V。
5、當(dāng)單格電壓下降至1.7V,電壓表電壓41V(行駛加載),電解比重下降至1.18時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行充電。
6、蓄電池充電終期時(shí),用蒸餾水或比重為1.4的稀硫酸,調(diào)整電解液比重為1.26,并保持足夠的高度。蓄電池充電始末應(yīng)作電壓電解液比重記實(shí)。記實(shí)將有助于蓄電池的維護(hù)和保障分析。
7、蓄電池勿近火源和熱源。充電完畢蓋上氣蓋,擦凈外濺電解液,保持接頭清潔干燥,并涂上凡士林。蓄電池沖刷必需吊離車(chē)外進(jìn)行。
8、蓄電池充電環(huán)境必需透風(fēng)良好。尤其隨車(chē)充電周?chē)殢?qiáng)行排風(fēng)。電池充電間透風(fēng)設(shè)備必需良好,溫度不高于40℃,可以計(jì)算空氣暢通流暢量,避免電池充電時(shí)蘊(yùn)蓄氫氣-氧氣混合氣體引起爆炸,可以用下列公式計(jì)算:Q=0.05×I×N(其中Q:空氣活動(dòng)量,I:充電末期充電電流,N:電池單體個(gè)數(shù)),應(yīng)保證充電間內(nèi)空氣活動(dòng)量大于計(jì)算公式中的空氣活動(dòng)量。
9、蓄電池的初、常充電數(shù)據(jù)可參考下表,(如蓄電池帶仿單請(qǐng)按仿單操縱)
初充電常充電
、瘼颌瘼
電流(A)時(shí)間(h)電流(A)時(shí)間(h)電流(A)時(shí)間(h)電流(A)時(shí)間(h)
4535-452635-50624-6316-10
第Ⅰ階段充電時(shí)間可按充電特征把握,當(dāng)電池電壓升到2.4V以上可改為第Ⅱ階段充電。
注:可配自動(dòng)充電機(jī),充電程序?qū)⒆詣?dòng)對(duì)蓄電池進(jìn)行充電,不會(huì)發(fā)生過(guò)充電及欠充電現(xiàn)象。
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