一、安全的駕駛習(xí)慣不僅是員工對(duì)自己的要求，也是對(duì)其他員工、公眾和客戶的安全負(fù)責(zé)。不僅在履行職責(zé)期間安全駕駛，在下班駕駛期間更應(yīng)該謹(jǐn)慎。安全的駕駛習(xí)慣可以降低因事故引起的成本。養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣應(yīng)做到以下這些：
①系好安全帶
安全帶的功能是在車輛突然停止時(shí)將駕駛員保持在車輛內(nèi)。在啟動(dòng)車輛之前系好安全帶可以降低死亡和嚴(yán)重受傷的可能性。在發(fā)生碰撞時(shí)，安全帶會(huì)收緊，以使駕駛員保持在座位上，并防止安全氣囊傷害他。
②保持在限速范圍內(nèi)
超速行駛會(huì)降低駕駛員識(shí)別周圍環(huán)境并做出反應(yīng)的能力。超速行駛會(huì)增加制動(dòng)距離，并增加碰撞的可能性，從而導(dǎo)致生命損失。始終遵循車輛和道路的指定限速。
③避免尾隨
尾隨是一種非�？拷胺杰囕v的行為。這很危險(xiǎn)，因?yàn)槿绻胺杰囕v減速或突然剎車，駕駛員幾乎沒有時(shí)間做出反應(yīng)。尾隨也可能使前方車輛的駕駛員緊張。車輛必須始終在安全的跟隨距離內(nèi)運(yùn)行。
④安全停車
1、司機(jī)應(yīng)將車輛停放在指定的停車區(qū)。停車區(qū)域應(yīng)平整、牢固、光線充足、排水良好并有明確標(biāo)記。
2、 駕駛員應(yīng)確保其車輛正確停放，制動(dòng)器接合，發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉，啟動(dòng)鑰匙取下，負(fù)載或設(shè)備降低并固定。
3、在斜坡上停車或停止運(yùn)輸車輛時(shí)，駕駛員應(yīng)按照前一步操作，并在適當(dāng)?shù)那闆r下接合齒輪（如果這樣做安全的話）并使用車輪楔塊。
4、車輛內(nèi)應(yīng)安裝“未能施加手剎”報(bào)警系統(tǒng)，提醒駕駛員在未操作手剎的情況下不要離開駕駛室。
⑤避免翻倒
以下是為防止運(yùn)輸車輛翻倒而應(yīng)遵守的安全措施：
不要在陡峭的山坡上開車；
不要在濕滑的路面上行駛，如油污；
不要在松軟的地面、坑洼或不平坦的地形、路緣、臺(tái)階或其他邊緣行駛；
不要超載；
不要裝載不均勻；
不要開得太快，特別是在彎道附近；
不要使用不合適的運(yùn)輸工具執(zhí)行任務(wù)；
不要攜帶超過高度限制的貨物；
盡可能提前了解交通狀況；
⑥避免分心駕駛
駕駛員常見的分心是在駕駛時(shí)使用手機(jī)。開車時(shí)使用手機(jī)是非常危險(xiǎn)的。它分散了駕駛員對(duì)道路的注意力，并影響了駕駛員控制車輛的能力。司機(jī)開車時(shí)不應(yīng)使用手機(jī)。
⑦身體健康
操作車輛需要駕駛員保持警覺，善于判斷，并具有合理的身體能力。應(yīng)確保駕駛員的身體狀況可以應(yīng)對(duì)工作。還建議組織向所有員工宣傳采用健康生活方式的好處和重要性。
驅(qū)動(dòng)力迫使駕駛員以受限制的姿勢坐著，并可能對(duì)其頸部，上背部和下背部造成重大壓力。長時(shí)間駕駛可能會(huì)使駕駛員面臨下背部疼痛或其他肌肉骨骼疾病的風(fēng)險(xiǎn)。
組織可以做一些事情來幫助司機(jī)減少背痛或其他的痛苦。
盡可能改變工作活動(dòng)（例如，駕駛和行政工作的良好組合）
司機(jī)應(yīng)每隔幾個(gè)小時(shí)休息一次（例如，每2小時(shí)駕駛休息15分鐘）
駕駛員應(yīng)盡可能經(jīng)常地伸展身體
駕駛員應(yīng)采取良好的駕駛姿勢（例如，坐直，不要懶洋洋）
駕駛員在駕駛前應(yīng)將駕駛員座椅、方向盤、頭部支撐墊和靠背調(diào)整到舒適的位置。
⑧疲勞駕駛
疲勞是一種警報(bào)狀態(tài)，導(dǎo)致精神或身體素質(zhì)下降，可能危及工作場所的安全。駕駛時(shí)疲勞的發(fā)作會(huì)降低一個(gè)人的警覺性，損害他或她的反射能力，判斷力和決策能力。疲勞的司機(jī)不僅會(huì)損害他的健康和安全，還會(huì)損害他周圍的人。
防止疲勞是確保叉車駕駛員有足夠的睡眠或休息。但是，還有其他方法可以減緩疲勞的發(fā)作并降低風(fēng)險(xiǎn)。此處列出了一些建議的良好做法以供參考。
在設(shè)施改進(jìn)方面，建議采取以下措施：
提供充足的照明
提供足夠的通風(fēng)
提供休息或休息的設(shè)施
在管理上，建議執(zhí)行以下操作：
將輪班工作限制在不超過12小時(shí)，包括加班時(shí)間
提前計(jì)劃輪班時(shí)間表，并與司機(jī)溝通
工作輪換（例如，50%的駕駛加上50%的行政工作）
鼓勵(lì)司機(jī)進(jìn)行短暫和預(yù)定的休息，以緩解由于駕駛單調(diào)而引起的疲勞
教育駕駛員疲勞的危險(xiǎn)和癥狀
在車輛中安裝疲勞駕駛監(jiān)控技術(shù)
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